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2009年云南鐵路拉動(dòng)水泥消費(fèi)150萬(wàn)噸

    昆明鐵路局位于全國(guó)鐵路網(wǎng)的末稍,在實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略十年來(lái),鐵路局各項(xiàng)工作步入發(fā)展的"快車道",實(shí)現(xiàn)歷史性大發(fā)展:主要運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)大幅攀升、大規(guī)模鐵路建設(shè)全面推進(jìn)、技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平快速提升,為云南地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的運(yùn)力支撐,成為拉動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“火車頭”。

   按照2009年云南鐵路完成工程投資76.4億元安排,根據(jù)定額水平測(cè)算,可以創(chuàng)造8萬(wàn)個(gè)以上的就業(yè)崗位,消費(fèi)鋼材28萬(wàn)噸(含鋼軌)、水泥150萬(wàn)噸。同時(shí),大規(guī)模鐵路建設(shè)投資為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針,對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用十分明顯。

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