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東北三省十二五末煤炭需求缺口將達(dá)3億噸

    13日,國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)表示,按遼寧、吉林、黑龍江三省現(xiàn)有煤炭產(chǎn)能測(cè)算,“十二五”末東北三省煤炭總需求缺口將達(dá)3億噸。

發(fā)改委指出,東北地區(qū)曾是我國(guó)重要的能源保障基地,但受經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、多年高強(qiáng)度開(kāi)采以及重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等因素影響,自身能源消耗巨大,供給日趨緊張,作為主要一次能源和重要工業(yè)原料的煤炭目前已不能自給自足,從山西等地輸入煤炭量越來(lái)越大。

由于工業(yè)起步早,煤炭開(kāi)采年份長(zhǎng),東北三省煤炭剩余儲(chǔ)量有限,幾無(wú)擴(kuò)產(chǎn)空間,當(dāng)前三省合計(jì)可采儲(chǔ)量50-60億噸,產(chǎn)能約1.8億噸。其中遼寧省剩余可采儲(chǔ)量約20億噸,按現(xiàn)有產(chǎn)能約6000萬(wàn)噸測(cè)算,還可開(kāi)采30年;吉林省剩余可采儲(chǔ)量7億噸左右,現(xiàn)有產(chǎn)能不足5000萬(wàn)噸,按此測(cè)算還可開(kāi)采不足20年;黑龍江省剩余可采儲(chǔ)量不到30億噸,當(dāng)前年產(chǎn)量約8000萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)還可開(kāi)采不足40年。預(yù)計(jì)2015年,東北地區(qū)煤炭消費(fèi)總量將達(dá)到7.4億噸,其中遼寧省約2.5億噸,吉林省約1.4億噸,黑龍江省約1.2億噸,蒙東地區(qū)約2.2億噸。

為此,發(fā)改委指出,東三省應(yīng)重點(diǎn)在電力、鋼鐵、有色、石化、建材等工業(yè)企業(yè)中推進(jìn)節(jié)能改造。根據(jù)東北地區(qū)冬季高寒、采暖期長(zhǎng)的特點(diǎn),支持建設(shè)熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,加快既有建筑節(jié)能改造,提高新建建筑節(jié)能水平;嚴(yán)格控制“兩高”行業(yè)過(guò)快增長(zhǎng),重點(diǎn)淘汰高能耗行業(yè)落后工藝裝備及低效產(chǎn)品。同時(shí)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),穩(wěn)步發(fā)展核電,大力推進(jìn)風(fēng)電、水電、光伏發(fā)電及生物質(zhì)綜合利用等能源項(xiàng)目建設(shè),減輕對(duì)煤炭資源的依賴。

另一方面,應(yīng)以蒙東地區(qū)和黑龍江東部國(guó)家重要煤炭基地為重點(diǎn),抓好國(guó)有重點(diǎn)煤礦改擴(kuò)建工程,穩(wěn)定煤炭產(chǎn)量;穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度,加強(qiáng)千萬(wàn)噸級(jí)以上煤炭企業(yè)集團(tuán)建設(shè),減少30萬(wàn)噸/年以下小煤礦數(shù)量;積極推進(jìn)整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)等清潔發(fā)電技術(shù)工程建設(shè);探索建立煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)體系,在遼寧沿海主要港口建設(shè)煤炭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地。

發(fā)改委還指出,蒙東地區(qū)煤炭資源豐富,露天礦較多,易于開(kāi)采和擴(kuò)產(chǎn),但煤質(zhì)以褐煤為主,褐煤的低售價(jià)將其運(yùn)輸半徑限制在500公里以內(nèi),這恰與自產(chǎn)煤炭逐漸衰竭的東北三省構(gòu)成互補(bǔ)關(guān)系。預(yù)計(jì)“十二五”期間,蒙東煤炭產(chǎn)量將從2.8億噸增至4.8億噸,外運(yùn)量將從目前1.6億噸增至約2.6億噸。蒙東煤炭除了通過(guò)港口下海進(jìn)入東南沿海地區(qū)外,可更多地向東北三省調(diào)配,基本彌補(bǔ)東北三省的煤炭需求缺口。

但蒙東外送煤炭在總量上仍不能完全彌補(bǔ)東北三省缺口,而且蒙東褐煤熱值較低,作動(dòng)力煤時(shí)需與高熱值品種混合使用;此外,東三省對(duì)工業(yè)煉焦煤需求也很大,因此未來(lái)從山西、蒙西等地外調(diào)煤炭量將不斷上升。

發(fā)改委就此指出,要繼續(xù)加大對(duì)通遼等地物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持,提升煤炭物流集散能力;充分利用錦州、營(yíng)口、綏中等主要煤炭集散港口,發(fā)展煤炭流通加工(洗煤、選煤、配煤等)和配送,大力發(fā)展煤炭分銷物流,提高煤炭運(yùn)輸和利用效率。同時(shí),伴隨中俄地區(qū)合作的不斷深入和中蒙合作的逐漸開(kāi)展,加快推進(jìn)同江鐵路大橋、黑河大橋、“兩山”鐵路等沿邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為俄羅斯(遠(yuǎn)東地區(qū))、蒙古國(guó)煤炭進(jìn)入東北市場(chǎng)提供更便捷的通道。

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