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門(mén)座式起重機(jī)的分類(lèi) |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-03-10 10:50:17 點(diǎn)擊次數(shù)：3882 關(guān)閉 |
| 按用途可分為3類(lèi): ①裝卸用門(mén)座起重機(jī):主要用于港口和露天堆料場(chǎng)，用抓斗等裝卸。起重量一般不過(guò)25噸，不隨幅度變化。工作速度較高，故生產(chǎn)率常是重要指標(biāo)。 ②造船用門(mén)座起重機(jī):主要用于船臺(tái)、浮船塢和艤裝現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行船體拼接，設(shè)備艤裝等工作。起重量達(dá)300噸,幅度大時(shí)起重量相應(yīng)減小。門(mén)座高-度大者，可適應(yīng)大起升高-度和大幅度作業(yè)的要求，但工作速度較低，作業(yè)生產(chǎn)率不高。 ③建筑安裝用門(mén)座起重機(jī):主要用在水電站進(jìn)行大壩澆灌、設(shè)備等。起重量和工作速度一般介于前兩類(lèi)起重機(jī)之間。它具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、放深-度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。 門(mén)座起重機(jī)大多采用水平變幅系統(tǒng)。 ①重物和臂架系統(tǒng)各自的重-心在變幅過(guò)程中無(wú)垂直位移。其方法之一是靠增設(shè)活動(dòng)平衡重來(lái)平衡臂架系統(tǒng)俯仰時(shí)的合成重-心的升降變化這種方法布置較方便,工作也較可-靠，應(yīng)用多。方法之二是靠臂架系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)特性來(lái)保正變幅時(shí)合成重-心的移動(dòng)軌跡接近水平線(xiàn)，無(wú)活動(dòng)平衡重。 ②重物在變幅過(guò)程中沿著近于水平線(xiàn)的軌跡移動(dòng)，可采用補(bǔ)償法和組合臂架法。補(bǔ)償法是通過(guò)特種儲(chǔ)繩系統(tǒng)在變幅過(guò)程中自動(dòng)收放相應(yīng)起升繩，以補(bǔ)償臂架升降造成的垂直位移。組合臂架法是依靠組合臂架的機(jī)構(gòu)特性保正臂端在變幅過(guò)程中接近水平移動(dòng)。兩種方法都得到應(yīng)用。
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